Nếu xe ô tô bị xẹp hơi ở nơi vắng vẻ thì bạn cần phải thay lốp dự phòng để xe có thể tiếp tục hành trình. Thế nhưng, trong quá trình thay bạn phát hiện lốp dự phòng nhỏ hơn lốp chính. Bạn không biết có sự nhầm lẫn nào ở đây không? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu vấn đề này qua bài viết dưới đây nhé!
Lốp dự phòng là lốp như thế nào?
Lốp dự phòng hay còn gọi là lốp dự trữ thường được trang bị trên xe ô tô. Chúng thường được đặt trong khoang hành lý hoặc bên ngoài, gắn ở đuôi xe hoặc trên mui xe. Nó được dùng trong trường hợp lốp xe chính gặp sự cố khi đang di chuyển trên đường.
Hiện nay, trên thị trường lốp dự phòng có nhiều thương hiệu với mẫu mã, kiểu dáng khác nhau. Song chung quy lại 2 loại chính là lốp cùng kích thước với lốp chính (spare tire); lốp có kích thước nhỏ hơn lốp chính (donut tire).
- Lốp có kích thước nhỏ hơn lốp chính: Đây là loại lốp chỉ có thể sử dụng trong khoảng 80km. Lưu ý, với loại lốp này, người lái xe cần chú ý không được di chuyển với vận tốc trên 80km/h.
- Lốp cùng kích thước với lốp chính: Đối với loại lốp này được sản xuất có kích thước tương đương với lốp chính nên khi thay thế vào xe thì hiệu suất vận hành cũng như khả năng xử lý của ô tô vẫn không đổi. Đặc biệt, lốp Spare khi di chuyển nếu phanh gấp hay đánh lái xe cũng rất mượt mà.
Nguyên nhân lốp dự phòng luôn nhỏ hơn lốp chính ô tô
Nhằm tiết kiệm nhiên liệu
Lốp dự phòng nhỏ hơn lốp chính sẽ giúp giảm tải trọng của xe. Khi tải trọng giảm sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô khi vận hành. Nhờ đó, lái xe sẽ tiết kiệm được một phần chi phí để mua xăng dầu.
Trọng lượng nhẹ dễ di chuyển
Khi gặp sự cố xe bị xẹp lốp, thì việc thay lốp dự phòng là yêu cầu các chủ xe bắt buộc phải làm khi không tìm được nơi sửa chữa. Việc lốp xe nhỏ sẽ giúp lái xe di chuyển, đưa lốp lên xuống xe dễ dàng và thuận tiện hơn. Ngoài ra, việc thay lốp nhỏ sẽ hạn chế được sự cồng kềnh so với một chiếc lốp to.
Đặc biệt, kích thước lốp nhỏ thì chi phí sản xuất cũng rẻ hơn so với lốp to. Chính vì vậy, các hãng xe sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí, giúp hạ giá thành xe tiếp cận được khách hàng dễ dàng hơn.
Giảm không gian trên xe
Lốp dự phòng được thiết kế với kích cỡ nhỏ sẽ giúp tiết kiệm tối đa không gian cốp xe, khoang hành lý. Từ đó, bạn sẽ có nhiều chỗ để đựng các vật dụng khác.
Lưu ý khi sử dụng lốp dự phòng
Các chủ xe cần lưu ý một số điểm khi thay lốp xe dự phòng:
Lốp dự phòng chỉ là giải pháp tạm thời
Khi gặp sự cố trên đường thì lốp dự phòng chỉ là biện pháp tạm thời cho đến khi xe được lắp lốp thông thường chứ không thay thế hoàn toàn lốp chính đã bị hỏng. Vì vậy, chủ xe sau khi thay được lốp dự phòng thì cần lái xe nhanh chóng đến trung tâm sửa chữa để thay lốp chính.
Tốc độ chạy xe với lốp dự phòng
Nhà sản xuất khuyến cáo chỉ nên sử dụng lốp dự phòng trong khoảng 80km với vận tốc khi chạy dưới 80km/h để đảm bảo an toàn. Bởi việc chạy nhanh hơn có thể khiến xe bị rung lắc và làm tăng nguy cơ nổ lốp dự phòng.
Thay lốp dự phòng mới sau một thời gian lưu trữ
Lốp dự phòng được làm từ cao su nên sau nhiều năm cũng sẽ bị lão hóa. Bình thường, sau 5 – 6 năm từ ngày sản xuất nên mang đến hãng kiểm tra hoặc tiến hành thay lốp dự phòng mới. Vì thế, chủ xe vẫn cần lưu ý đến chất lượng và tuổi thọ của lốp dự phòng nếu để trên xe trong một thời gian dài nhưng không dùng đến.
Sử dụng lốp chống xịt – runflat
Hiện nay có loại lốp khi bị thủng vẫn có thể di chuyển được thêm khoảng 80km với vận tốc cao là lốp chống xịt – runflat. Do đó, thay vì dùng các loại lốp nguyên bản các chủ xe có thể tìm hiểu và cân nhắc dùng loại lốp chống xịt runflat.
Với những thông tin trên mong rằng đã giúp các chủ xe hiểu được nguyên nhân vì sao lốp dự phòng lại nhỏ hơn lốp chính. Đồng thời, chúng tôi cũng cung cấp thêm những thông tin cần biết về lốp dự phòng. Chúc các bạn lái xe an toàn và may mắn trên mọi nẻo đường!