Kỹ thuật vào cua ô tô đúng với những tài xế lâu năm thì không có gì khó. Tuy nhiên, với các bác tài mới thì điều này không phải dễ. Chính vì thế, người lái cần nắm được cách đánh lái và thời điểm đánh lái khi vào cua. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu cách vào cua ô tô đúng để đảm bảo an toàn cho mình cũng như những người tham gia giao thông khác.
Kỹ thuật vào cua ô tô
Lúc cua cũng như lúc lái xe thông thường, tái xế cần chú ý cầm vô lăng đúng cách. Hãy hình dung vô lăng là mặt đồng hồ. Và cách cầm vô lăng chuẩn là đặt tay trái ở vị trí 9 giờ, tay phải ở vị trí 3 giờ. Lúc cầm vô lăng, 4 ngón tay ôm vào vành vô lăng, còn ngón tay cái thì đặt dọc theo vành vô lăng.
Đồng thời, tài xế cũng phải chú ý tới tư thế ngồi lái, chỉnh ghế có độ cao, độ nghiêng và khoảng cách phù hợp với bản thân. Bạn nên biết rằng, việc ngồi với tư thế không thoải mái sẽ ảnh hưởng tới quá trình xử lý những tình huống khó lúc di chuyển. Tốt nhất tài xế nên ngồi tựa lưng sát vào ghế, tay và vai thả lỏng một cách tự nhiên.
Cách vào cua xe ô tô đúng, an toàn
Quan sát từ xa
Điều đầu tiên khi xe vào cua là lái xe cần quan sát kĩ khúc cua từ xa. Từ đó để biết khúc cua rộng hay hẹp, quãng đường dài hay ngắn, mặt đường có bị gồ ghề hay trơn trượt gì không.
Giảm tốc độ xe trước khi vào cua
Bước tiếp theo trước khi vào cua thì lái xe nên giảm tốc độ để quan sát kỹ. Từ đó, có xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra. Lái xe không nên chạy xe với tốc độ quá cao rồi đánh lái gấp khi vào cua, hành động này khiến xe bị thừa lái hay thiếu lái, khó kiểm soát, thậm chí mất lái. Đặc biệt, nếu phanh gấp lúc vào cua khiến bánh xe dễ bị mất độ bám làm xe bị trượt nên rất nguy hiểm.
Đánh lái để đưa xe vào cua
Khi đã quan sát được góc cua, từ độ cong của góc cua lái xe ước lượng lượng số vòng để đánh lái sao cho phù hợp. Tốt nhất là lái xe đánh lái một lần thật mượt, vì nếu đánh lái quá nhiều lần sẽ khiến xe mất ổn định. Trường hợp, góc cua quá dài thì tài xế hãy di chuyển nhích thêm để cho xe về đúng quỹ đạo.
Có 2 cách đánh lái vô lăng phổ biến là đánh lái kéo đẩy và đánh lái chéo tay. Đánh lái chéo tay nhanh hơn đánh lái kéo đẩy nhưng lại có phạm vi hoạt động hạn chế hơn, vì thế chỉ phù hợp khi vào cua ở tốc độ thấp. Trong khi đó, đánh lái kéo đẩy có phạm vi hoạt động tay linh hoạt nên tài xế sẽ định hướng chính xác, xử lý dễ dàng các tình huống bất ngờ.
Lưu ý, sau khi đánh lái, tài xế hãy giữ nguyên góc xoay đến khi xe chuẩn bị thoát cua. Nếu góc cua có độ cong thay đổi liên tục thì theo từng tình huống thực tế mà lái xe có thể xoay thêm hoặc trả lái. Lái xe cần giữ chắc tay lái khi vào cua.
Trả lái thoát cua để xe trở về quỹ đạo
Khi đã thoát cua, lái xe hãy kịp thời trả lái xoay ngược vô lăng để xe trở về quỹ đạo ban đầu. Chú ý trả lái chậm, không quá nhanh hay để vô lăng tự quay mà cần kiểm soát vô lăng trong tầm tay. Khi vào cua, lái xe đánh lái bao nhiêu vòng thì khi trả lái đánh ngược lại bấy nhiêu lần.
Cách đánh lái khi vào cua
Thời điểm đánh lái khi vào cua
Thời điểm lái xe đánh lái khi vào cua với loại cua vuông góc là lúc gương chiếu hậu chạm góc vuông của cua. Lưu ý, hãy cố gắng đánh hết lái để thu hẹp vòng cua, không chiếm hết phần đường của người khác.
Tốc độ xe và tốc độ đánh lái ngược nhau
Hãy tuân thủ theo nguyên tắc đánh lái khi vào cua, tức là tốc độ xe phải ngược lại với tốc độ đánh lái. Chẳng hạn như nếu tốc độ xe đang chậm thì cần đánh lái nhanh, còn nếu tốc độ xe đang nhanh thì cần đánh lái chậm. Trường hợp xe vào cua tốc độ cao thì hãy hạn chế đánh lái nhiều để giữ sự ổn định cho xe.
Số vòng quay vô lăng khi vào cua
Tùy vào tình hình thực tế mà lái xe xác định vào cua quay bao nhiêu vòng. Cụ thể như, nếu đánh lái mà thấy đầu xe hướng nhiều về phía bụng (phía trong) thì nên trả lại một chút, còn nếu đánh lái mà thấy đầu xe vẫn hướng về phía lưng (phía ngoài) thì phải đánh lái tiếp.
Tóm lại, trên đây là cách vào cua ô tô đúng cách an toàn cho cánh tài xế mới. Hi vọng với những thông tin hữu ích trên, bạn sẽ có trải nghiệm thú vị và an toàn trên chiếc xe ô tô của mình. Chúc các bạn thành công!