Khi nói tới hiệu suất vận hành của 1 chiếc ô tô, nhiều người sẽ nghĩ tới công suất và mô men xoắn. Song như vậy là chưa đủ. Có 1 chỉ số cũng vô cũng quan trọng mà nhiều người đã bỏ qua. Đó chính là vòng tua máy. Vậy vòng tua máy là gì? Chỉ số vòng tua máy bao nhiêu là phù hợp?
Vòng tua máy là gì?
Vòng tua máy là số vòng quay của động cơ xe trong 1 phút. Và nó được đo bằng đơn vị RPM (Revolutions-per-minutes hoặc Rounds-per-minutes). Thực tế, công suất, mô-men xoắn và vòng tua máy của ô tô có mối quan hệ mật thiết với nhau.
Theo đó, vòng tua máy tỉ lệ thuận với công suất. Mức cực đại của vòng tua là 5.000 vòng/phút. Lúc này, lò xo sẽ đẩy xu-páp ở trạng thái không đóng, không mở và bị treo lơ lửng. Do đó, nhiên liệu sẽ được đẩy vào buồng đốt rồi thải ra ngay lập tức. Động cơ sẽ hoạt động với công suất lý tưởng nhất.
Có nghĩa là vòng tua máy càng nhanh thì động cơ đạt được sức mạnh càng lớn, xe chạy càng nhanh. Thông thường, xe chạy số 1, vòng tua máy sẽ rất cao. Khi xe chuyển sang các số 2,3,4,… vòng tua máy sẽ giảm dần. Nguyên nhân là do lúc này xe đã có đà, không cần có nhiều lực kéo như lúc khởi động nữa.
Vòng tua máy bao nhiêu là phù hợp?
Với động cơ xăng, xe chạy chế độ không tải thì vòng tua máy sẽ rơi vào mức 700 – 750 vòng/phút. Nhiệt độ lúc này sẽ từ 80 – 90 để đảm bảo cho động cơ có thể hoạt động ổn định.
Với những chiếc xe không sử dụng trong 1 thời gian dài, khi khởi động bạn sẽ thấy nó hoạt động khá khó khăn. Vòng tua của máy lúc này sẽ được tự động tăng lên 1.000vòng/phút.
Khi chạy xe ở số 1-2, vòng tua máy thường ở trong khoảng 1.400 – 1.800 vòng/phút. Sang số 2 – 3 thì vòng tua máy ở khoảng 1.300 – 1.700 vòng/phút. Còn khi xe chạy ở số 3,4,5 thì vòng tua tầm 1.200 – 1.600 vòng/phút.
Trường hợp phanh xe, các bác tài nên về số để vòng tua máy được giảm xuống. Điều này sẽ giúp cho xe vận hành êm ái hơn.
Ở mỗi tốc độ, xe sẽ có những chỉ số vòng tua máy nhất định. Do đó, trong quá trình điều khiển phương tiện, người lái cần sang số phù hợp với số vòng tua máy để xe có thể vận hành trơn tru. Hãy tạo thói quen nhìn đồng hồ số vòng tua máy để điều chỉnh chế độ lái tương ứng.
Dấu hiệu nhận biết xe hoạt động bất thường thông qua vòng tua máy
Khi hiểu rõ cơ chế hoạt động của vòng tua máy, các bác tài sẽ chủ động hơn trong việc kiểm tra, phát hiện những bất thường trên xe.
Phần lớn các xe sẽ chạy ổn định ở 1 mức vòng mua máy. Do đó, nếu bỗng nhiên vòng tua máy cao hơn hoặc chậm lại khi xe đang chạy ở chế độ bình thường thì khả năng cao động cơ của xe đang gặp sự cố.
Chưa dừng lại ở đó, thông qua chỉ số vòng tua máy, bác tài cũng có thể điều chỉnh chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu. Hoặc bạn có thể tăng tốc để xe đạt được sức kéo tốt nhất.
Có thể bạn không biết, khi kiểm tra động cơ, các kỹ thuật viên cũng sẽ chú ý tới chỉ số vòng tua máy. Thông qua đó, họ có thể biết được thực trạng của chiếc xe.
Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về vòng tua máy. Hy vọng rằng những thông tin đó sẽ giúp bạn hiểu thêm về chiếc xe của mình. Từ đó có thể vận hành xe êm ái nhất.