Bạn đã từng lái xe ô tô hay ngồi ghế trước chắc hẳn sẽ nhìn thấy những chấm đen li ti bao bọc xung quanh kính lái. Vậy tác dụng của những chấm đen đó là gì?
Chấm đen nhỏ trên kính là gì?
Trong Tiếng Anh, những chấm đen nhỏ li ti này còn được gọi là “Frit”. Nó được tạo thành từ việc nung nóng gốm với các hợp chất hóa học trong nhiệt độ cao. Do đó, chúng ta không thể cạo bỏ chúng được. Bởi vì đây là một loại men gốm có tác dụng rất quan trọng đối với sự an toàn của kính xe với người lái và những người ngồi trong xe.
Một dãy frit là các chấm tròn li ti với kích thước lớn dần và ngày càng cách xa nhau được tạo nên trên kính xe. Thiết kế này mang đến vô vàn lợi ích cho người lái cũng như cho chính chiếc xe.
Tác dụng của những chấm nhỏ trên kính ô tô
Bảo vệ kính ô tô khỏi tác động của ánh nắng mặt trời
Công dụng đầu tiên đó chính là ngăn chặn tia cực tím của mặt trời làm ảnh hưởng đến lớp keo dán kính gắn kết với viền khung xe. Ngoài ra còn giúp chống bụi, chống nước vào bên trong xe. Và quan trọng hơn là giữ cho tấm kính bảo hộ ở nguyên vị trí.
Tia cực tím thường dễ làm bong keo, khiến kính ô tô bật ra ngoài, gây nguy hiểm cho những người ngồi trong xe. Vì vậy, frit thường được gắn ở viền cạnh các cửa kính xe, giúp cố định kính ô tô.
Việc di chuyển và đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời trong thời gian dài khiến cho kính ô tô rất dễ bạn rạn nứt. Frit được làm từ gốm nung chảy có khả năng chịu đựng nhiệt độ lên tới 660 độ C sẽ ngăn chặn, hạn chế những ảnh hưởng của thời tiết lên kính xe.
Đảm bảo sự ổn định của kính ô tô
Frit còn có tác dụng tạo nên bề mặt rám giúp tăng diện tích bám dính của keo, đảm bảo sự ổn định của kính ô tô và phần khung xe. Ngoài ra, frit còn chống bụi, chống nước, đảm bảo sự an toàn cho người ngồi trong xe và các bộ phận của ô tô.
Giúp cân bằng nhiệt độ
Thông thường kính chắn gió sẽ có phần trên đậm màu hơn phần dưới với. Mục đích để giảm thiểu tình trạng chói mắt cho người lái. Trên lý thuyết, khu vực đậm màu sẽ nóng nhanh hơn khu vực sáng màu và lúc này dãy frit đóng vai trò cân bằng nhiệt độ của kính xe. Kính xe sẽ bị biến dạng vì sự chênh lệch nhiệt độ ở từng khu vực nếu không có dãy frit. Qua đó, chúng ta có thể thấy frit có vai trò vô cùng quan trọng trong việc điều hòa nhiệt độ kính xe.
Giúp tài xế không bị chói mắt
Lái xe dưới trời nắng gắt có thể ảnh hưởng đến thị lực của người lái và tiềm ẩn những nguy hiểm. Thông thường, 2 tấm che nắng ở phía trước không thể che được ánh nắng mặt trời ở khu vực kính chiếu hậu trung tâm. Vì vậy, ở khu vực này có những dãy frit với tác dụng tương tự tấm che nắng, ngăn chặn ánh nắng mặt trời chiếu thẳng vào mắt lái xe, giúp người trong xe không bị chói mắt.
Nếu bạn để ý kỹ sẽ nhận ra rằng dãy frit được thiết kế càng về phía dưới lại càng nhỏ và thưa dần. Điều này làm giảm sự chú ý của lái xe vào các dãy frit để tập trung quan sát phía trước.
Tăng tính thẩm mỹ cho xe
Những chiếc xe được sản xuất trước những năm 1950, kính ô tô chưa có frit. Để cố định cửa xe người ta sẽ sử dụng những thanh kim loại. Sự ra đời của frit là một bước tiến vượt bậc trong kỹ thuật sản xuất ô tô. Hiện nay, người ta sử dụng một chất kéo dính đặc biệt để cố định cửa kính xe. Tuy nhiên, nếu để lộ lớp keo dính này ra bên ngoài cũng sẽ rất mất thẩm mỹ. Vì thế, frit đã được sử dụng để che đi phần nào lớp keo dán sát lề.
Đến đây thì chắc bạn đã hiểu vì sao trên kính ô tô thường có những chấm nhỏ li ti rồi đúng không ạ? Đừng quên theo dõi chúng tôi để cập nhật thêm nhiều thông tin hay về xe cũng như kinh nghiệm lái xe nhé!