Vào những ngày mưa lũ, ô tô của bạn rất dễ bị “ngâm nước”. Và sau đó, xế cưng có thể sẽ phải đối đầu với 3 loại hư hỏng dưới đây. Hãy theo dõi để có cách xử lý kịp thời, giảm thiểu tối đa thiệt hại.
Thủy kích
Thủy kích là mối lo lớn nhất của nhiều tài xế khi phải đi qua khu vực ngập nước, nhất là nơi nước ngập đến quá tâm bánh xe. Thủy kích sẽ xảy ra khi nước tràn vào buồng đốt của động cơ qua đường hút gió trong khi động cơ hoạt động. Nó sẽ làm cho piston bị kẹt lại và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt. Từ đó dẫn tới việc động cơ bị tắt máy.
Nếu gặp phải tình huống này, bạn không nên cố gắng khởi động lại động cơ. Bởi hệ thống hút gió sẽ tiếp tục hoạt động, các piston sẽ bị đẩy lên nhanh chóng bởi trục khuỷu để nén khí. Vậy nhưng, lượng nước trong buồng đốt tạo ra một lực rất lớn ngược lại, có thể làm cong tay biên (tay dên). Trong trường hợp nghiêm trọng, tay biên có thể bị gãy, làm thủng thành xi-lanh và phá hủy động cơ.
Thông thường động cơ diesel dễ bị thủy kích và hư hỏng nặng hơn so với động cơ xăng. Nguyên nhân là động cơ diesel có tỷ số nén cao hơn và buồng cháy nhỏ hơn, khiến nước lọt vào động cơ ít hơn.
Hiện nay, chi phí thay thế hoặc sửa chữa động cơ bị thủy kích rất cao. Nó thường giao động từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng. Như vậy, tránh bị thủy kích khi di chuyển qua vùng nước sâu, người lái xe cần:
- Tắt điều hòa để giảm tải cho động cơ, tránh nước từ quạt gió vào họng hút gió và bảo vệ quạt khỏi hư hỏng do rác thải hoặc lực cản nước.
- Với xe số sàn, về số 1 và không đạp côn khi chạy qua khu vực ngập để tránh tắt máy. Còn đối với xe số tự động, chuyển sang chế độ bán tự động để tránh tình trạng xe tự chuyển về số thấp, khiến ga yếu và nước có thể tràn vào động cơ qua ống pô.
- Cần đi từ từ qua vùng ngập, giữ đều ga và duy trì vòng tua máy phù hợp. Hạn chế di chuyển gần xe khác để không tạo sóng làm nước dâng cao.
- Nếu như bạn đi vào vùng nước ngập quá sâu, không khởi động máy và không mở cửa xe vì nước có thể tràn vào cabin. Từ đó, gây hư hỏng hệ thống điện và nội thất, làm tăng chi phí sửa chữa.
- Nếu xe bị chết máy trong vùng ngập, hãy đứng yên, gọi cứu hộ và cung cấp thông tin đầy đủ để được hỗ trợ.
Hư hỏng hệ thống nhiên liệu
Khi xe di chuyển qua đoạn đường ngập nước cao có thể làm hỏng hệ thống nhiên liệu
Nếu nước lọt vào bình nhiên liệu, xe có thể xuất hiện hiện tượng rung giật, mất công suất, có tiếng kêu lớn từ động cơ, hoặc bị tắt máy khi đang chạy. Chính vì vậy, khi gặp phải các triệu chứng này, bạn không nên cố gắng khởi động lại. Thay vào đó, hãy liên hệ với các trung tâm chăm sóc xe để kiểm tra và sửa chữa.
Hư hỏng hệ thống điện
Hệ thống điện là một trong những bộ phận thường bị hư hỏng khi xe bị ngập nước. Và điều này có thể gây ra nguy cơ chập điện, rất nguy hiểm. Nếu hệ thống điện gặp sự cố, các thiết bị như đèn pha, đèn xi-nhan, đèn nội thất, hệ thống điều hòa và âm thanh giải trí có thể không hoạt động.
Dây điện và các đầu cắm quanh xe, đặc biệt ở khu vực bệ trung tâm, dễ bị chập và cháy nếu còn nước bên trong. Bạn cần kiểm tra các điểm nối và xịt khô để đảm bảo tiếp xúc tốt. Cánh cửa xe bị ngập có thể tích nước bên trong, ảnh hưởng đến loa và dây dẫn, do đó việc vệ sinh và phục hồi nội thất xe cũng cần chú ý khu vực này.
Xe ô tô bị ngập nước sẽ phải đối diện với nhiều vấn đề khác nhau. Do đó, bạn không nên chủ quan. Hãy lựa chọn cách “xử lý” phù hợp để hạn chế tối đa hư hỏng. Chúc bạn vạn dặm bình an!