Tuổi thọ của lốp xe có thể kéo dài 3 đến 5 năm hoặc tới 50.000 km. Tuy nhiên, những thói quen sử dụng xe không đúng cách có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của chúng, khiến bạn phải thay mới thường xuyên. Dưới đây là một số thói quen phổ biến gây hại cho lốp xe và cách phòng tránh chúng.
Bơm lốp xe không đúng cách
Một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe là áp suất bơm. Việc bơm lốp quá căng có thể gây ra những rủi ro nghiêm trọng. Khi lốp quá căng, chúng dễ bị vỡ khi va chạm với các vật sắc nhọn như đá, gờ giảm tốc hoặc vỉa hè… Trong điều kiện nắng nóng, lốp xe cũng dễ bị nổ do nhiệt độ cao làm gia tăng áp suất bên trong.
Ngược lại, nếu lốp bị bơm quá non, bề mặt tiếp xúc giữa lốp và mặt đường tăng lên, dẫn đến mài mòn nhanh chóng. Điều này sẽ càng nghiêm trọng khi xe chở tải nặng.
Để đảm bảo bơm lốp đúng cách, chủ xe nên kiểm tra thông số áp suất trên tem dán cửa xe. Vào mùa đông, bạn có thể bơm lốp căng hơn một chút. Còn vào mùa hè, có thể bơm lốp non hơn, song không vượt quá giới hạn 0,1 kgf/cm² so với khuyến cáo.
Chở quá tải
Mỗi loại xe đều có chỉ định tải trọng tối đa mà chúng có thể chịu đựng được. Chở quá tải, lốp sẽ phải gánh chịu toàn bộ trọng lượng bổ sung. Điều này làm gia tăng sự mài mòn của lốp và có thể dẫn đến sự giảm sút nhanh chóng tuổi thọ của lốp, thậm chí gây nổ. Khi xe được tải nặng, áp lực lên các bánh xe gia tăng. Việc lốp phải chịu đựng trọng lượng vượt quá quy định có thể dẫn đến hiện tượng lốp bị nén, biến dạng hoặc rách.
Vận hành xe không đúng cách
Cách vận hành xe cũng ảnh hưởng lớn đến độ bền của lốp. Việc sử dụng xe trên các cung đường nhiều đá hoặc địa hình gồ ghề có thể làm giảm tuổi thọ của lốp. Phanh gấp liên tục, đạp thốc ga hoặc vào cua ở tốc độ cao có thể dẫn đến hiện tượng mài mòn nhanh hơn. Từ đó khiến lốp dễ bị hư hỏng. Việc lao vào ổ gà hoặc qua các gờ giảm tốc cũng gây ra lực tác động lớn lên lốp.
Khi phải leo lên vỉa hè hoặc địa hình cao, quy tắc là phải leo chéo để tránh cạ gầm. Tuy nhiên, khi thực hiện thao tác này, thành lốp dễ tiếp xúc với gờ vỉa hè, tăng nguy cơ bị chém, cắt và rách. Do đó, bạn cần hết sức thận trọng.
Không bảo hành định kỳ
Bảo trì lốp định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo lốp hoạt động hiệu quả và an toàn. Các bước bảo trì bao gồm đảo lốp định kỳ, cân bằng động và chỉnh độ chụm.
Theo đó, đảo lốp giúp phân phối đều sự mài mòn, trong khi cân bằng động giúp tránh hiện tượng rung lắc khi vận hành. Chỉnh độ chụm giúp đảm bảo rằng các bánh xe đều hướng về một phía, giảm mài mòn không đều và tăng độ ổn định khi lái xe. Việc thực hiện bảo trì định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ của lốp và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe.
Đỗ xe sai cách
Đỗ xe kênh bánh là một thói quen phổ biến, gây ảnh hưởng xấu tới lốp. Khi bạn đỗ kênh bánh, áp lực dồn lên các lốp khác sẽ không đồng đều. Từ đó khiến các lốp xe tiếp xúc với mặt đường bị mài mòn nhanh hơn. Chưa dừng lại ở đó, việc đỗ xe quá sát vỉa hè có thể làm lốp bị cạ vào bê tông hoặc các cạnh sắc. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ rách hoặc thủng lốp.
Một số tài xế thậm chí còn đỗ một phần bánh dưới đường, phần còn lại trên vỉa hè, khiến lốp dễ bị méo hoặc hư hại. Đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời trực tiếp cũng không tốt cho lốp, vì nhiệt độ cao có thể làm hỏng cao su. Đỗ xe ở địa hình không bằng phẳng hoặc dốc cũng dẫn đến trọng lượng dồn không đều lên các lốp, làm chúng bị hao mòn nhanh hơn.
Để bảo vệ lốp, hãy chọn chỗ đỗ bằng phẳng, tránh đỗ lâu mà không di chuyển. Nên bơm lốp căng hơn một chút nếu phải đỗ lâu. Đồng thời đừng quên di chuyển ít nhất 100-200m mỗi tuần để lốp không đi độ đàn hồi.
Nói tóm lại, viết sử dụng lốp xe đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí thay lốp mà còn đảm bảo an toàn khi vận hành. Chính vì vậy, hãy chú ý đến những thói quen sử dụng xe và bảo trì định kỳ để duy trì hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của lốp. Chúc bạn vạn dặm bình an.