Phanh tay ô tô thường được sử dụng trong khi dừng đèn đỏ, đỗ xe trong thời gian dài; khi đỗ xe và khởi hành ngang dốc hay trong các tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, có không ít người (đặc biệt là tài mới) thường phạm phải 1 số lỗi khi sử dụng phanh tay làm bộ phận này nhanh chóng hư hỏng.
5 lỗi thường gặp khi sử dụng phanh tay ô tô
Quên hạ hoặc chưa hạ hết phanh tay
Khi bạn quên hạ hoặc hạ chưa hết phanh tay thì guốc và má phanh lúc này vẫn còn áp sát vào đĩa phanh. Khi xe chạy, giữa má phanh và tang trống sẽ sinh ra ma sát lớn. Và đó chính là nguyên nhân gây cháy má phanh. Một số xe, thông qua bảng điều khiển trung tâm sẽ phát tín hiệu cảnh báo đến người lái. Lúc này bạn sẽ cảm nhận được mùi khét từ hệ thống phanh.
Bên cạnh đó, lỗi này cũng có thể làm cho hệ thống phanh ABS bị hỏng. Nguy hiểm hơn, nó sẽ làm cho dầu phanh bị sôi, khiến phanh mất tác dụng.
Xe chưa dừng hẳn đã hạ phanh tay
Phanh tay có nhiệm vụ giúp cho ô tô đứng yên khi xe đã dừng hẳn. Chính vì thế, khi xe chưa dừng hẳn mà đã hạ phanh tay sẽ khiến xe bị chao đảo, trượt bánh.
Người ta còn gọi phanh tay bằng 1 cái tên khác đó là phanh khẩn cấp. Khi xe bị mất phanh, người lại có thể dùng phanh tay để dừng xe lại. Song bạn nên nhớ rằng, phanh khẩn cấp chỉ an toàn khi xe đang di chuyển ở tốc độ thấp. Nếu bạn sử dụng phanh này ở tốc độ cao sẽ dễ khiến xe dễ bị văng sang 1 bên.
Không kéo phanh tay khi đỗ xe
Nhiều người chủ quan cho rằng, khi xe đứng yên thì chỉ cần chuyển về số P là được. Song dù xe đã chuyển về số P, không thể di chuyển được nhưng nếu bạn đỗ nó ở điểm có độ dốc lớn, xe chịu tải nặng hoặc số P mất tác dụng, xe bị va chạm ở phía sau…
Lúc này, nếu xe không được kéo phanh tay thì rất dễ bị trôi. Từ đó gây ra những tai nạn không đáng có. Vì vậy, người lái nên tập cho mình thói quen kéo phanh tay khi dừng đỗ xe.
Dùng phanh tay thay cho phanh chân
Bạn nên biết rằng phanh tay không được thiết kế để tạo lực phanh mạnh như phanh chân. Do đó, nếu bạn sử dụng nó lúc xe đang di chuyển có thể gây ra tình trạng trượt bánh vô cùng nguy hiểm.
Tốt nhất bạn chỉ nên sử dụng phanh tay trong những tình huống khẩn cấp. Tuyệt đối không nên sử dụng phanh tay thay thế cho phanh chân khi đang điều khiển xe.
Không kiểm tra trạng thái phanh tay trước khi di chuyển
Để tránh xe không bị kéo lùi lại một cách không kiểm soát, trước khi bắt đầu 1 chuyến đi, bạn nên kiểm tra xem phanh tay đã được thả hoàn toàn chưa? Nếu phanh tay vẫn còn kích hoạt mà tài xế cố gắng di chuyển xe, lục kéo của thắng tay có thể làm xe bị lùi lại 1 cách bất ngờ. Đặc biệt ở những điều kiện đường trờn hay dốc thì tình huống này vô cùng nguy hiểm. Nó sẽ gây ra những tai nạn bất ngờ.
Kinh nghiệm sử dụng phanh tay ô tô đảm bảo an toàn
Nhiều người có thói quen về P, tắt máy rồi mới kéo thắng tay lên. Song theo chia sẻ từ các hãng xe thì đây là 1 thói quen không tốt đối với hộp số. Thứ tự đúng cho trình tự này sẽ là đạp phanh chân – kéo phanh tay – về P – tắt máy.
Trong khi đó, có 1 số tài xế cẩn thận sẽ thêm bước N. Và lúc này, trình tự đúng sẽ là đạp phanh chân – về N – kéo phanh tay – về P – tắt máy. Điều này sẽ giúp xe không bị chồm lên cho dù bạn có lỡ nhấc phanh chân mà vẫn ở số D.
Và trước khi bắt đầu di chuyển, phải luôn kiểm tra phanh tay đã được thả hoàn toàn chưa? Nếu chưa, hãy đảm bảo nó được thả hoàn toàn trước khi bắt đầu lái xe. Điều này sẽ giúp bạn tránh được các tình huống không mong muốn.
Trên đây là những lỗi mà các bác tài đặc biệt là tài mới thường gặp phải khi sử dụng phanh tay. Chúng tôi mong rằng những chia sẻ trên sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn. Chúc bạn vạn dặm bình an!