Tình trạng ô tô khó khởi động hoặc đề dài mới nổ không phải là hiếm, đặc biệt là trong các mùa lạnh. Thực tế có nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra tình trạng này. Ở bài viết này, các chuyên gia sẽ chia sẻ cách khắc phục cụ thể từng nguyên nhân để quá trình vận hành xe được thuận lợi hơn.
Ắc quy yếu
Đây được xem là nguyên nhân phổ biến khiến ô tô khó nổ. Và có rất nhiều nguyên nhân khiến ắc quy bị yếu điện, hết điện ví dụ như quên tắt đèn và phụ tải; bị rò điện hoặc do ắc quy quá cũ. Bên cạnh đó, vào mùa lạnh ắc quy cũng hoạt động kém hơn mùa nóng.
Thông thường, khi các đầu cực ắc quy bị mòn sẽ khiến kết nối kém. Từ đó làm cho quá trình truyền điện áp từ ắc quy tới củ đề bị kém, khiến ô tô khó nổ. Cách dễ dàng nhất để xử lý tình trạng này là sử dụng bộ kích điện ô tô hoặc nhờ xe khác câu điện khi khởi động. Tốt nhất, sau khoảng 2-3 năm sử dụng bạn nên thay thế ắc quy.
Bên cạnh đó, việc quên tắt động cơ khi xuống xe cũng khiến ắc quy dễ bị yếu. Cụ thể, khi động cơ xe khởi động mà không hoạt động, ắc quy sẽ liên tục cung cấp điện cho những thiết bị như đèn, quạt gió, hệ thống giải trí,… Từ đó khiến ắc quy nhanh chóng bị hao hụt điện năng. Tình trạng này diễn ra thường xuyên sẽ làm cho ắc quy không đủ điện năng để khởi động động cơ.
Củ đề bị hỏng
Củ đề là một bộ phận quan trọng trên ô tô. Khi củ đề bị trục trặc sẽ khiến quá trình khởi động xe gặp khó khăn.
Khi củ đề bị hỏng, ô tô thường gặp phải các vấn đề như đề dài mới nổ, kèm với tiếng lách cách hay tạch tạch… Và thường hiện tượng này sẽ diễn ra vào buổi sáng hoặc lúc xe bị nguội máy,…
Khả năng cao có thể rơ le bị hỏng, mối hàn bên trong bị hoen gỉ, tiếp xúc kém, chổi than bên trong củ đề bị mòn,… Với tình trạng này, bạn nên đưa xe tới gara ô tô để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Kim phun nhiên liệu bị tắc
Nếu nhiên liệu không thể vào buồng đốt hoặc vào với lưu lượng không đủ thì động cơ ô tô sẽ khó có thể hoạt động được. Từ đó gây ra tình trạng đề dai.
Thông thường sau 1 thời gian sử dụng, kim phun nhiên liệu động cơ sẽ bị bẩn. Vậy nên nếu không được vệ sinh định kỳ sẽ làm kim phun bị bẩn, gây tắc nghẽn, ảnh hưởng tới quá trình phun nhiên liệu vào buồng đốt.
Chính vì vậy, việc vệ sinh kim phun định kỳ là vô cùng cần thiết, đặc biệt với các ô tô cũ. Kim phun được vệ sinh sạch sẽ sẽ giúp xe vận hành mạnh mẽ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bô bin/ Bugi bị trục trặc
Khi bô bin hoặc bugi gặp trục trặc, buồng đốt sẽ không có tia lửa điện hoặc tia lửa điện yếu. Làm cho hỗn hợp khí và nhiên liệu không được đốt cháy hoặc đốt cháy rất chậm. Và đó chính là một trong những nguyên nhân làm cho ô tô đề dai, khó nổ máy.
Với tình trạng này tốt nhất bạn nên đưa xe tới các gara để kiểm tra hệ thống đánh lửa. Các kỹ thuật viên sẽ có biện pháp sửa chữa, thay thế phù hợp.
Lỗi bơm xăng
Bơm xăng bị lỗi, thiếu áp suất khiến nhiên liệu không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy có thể diễn ra. Và đó chính là một trong những nguyên nhân làm cho ô tô đề dài mới nổ.
Để chắc chắn bơm xăng có bị lỗi hay không, bạn hãy đưa xe tới gara để kiểm tra áp suất nhiên liệu. Bơm xăng thường khá bền, một khi bị hỏng nó sẽ khiến xe “nằm đường” bất cứ khi nào. Tốt nhất, nếu bơm xăng bị lỗi thì bạn nên tiến hành thay mới.
Ngoài 5 nguyên nhân cơ bản nói trên, tình trạng ô tô đề dài mới nổ còn có thể do lỗi chủ quan của người lái như xe bị cạn xăng, chân chưa đạp phanh, để cần số chưa phù hợp, khóa thông minh hết pin,…
Rõ ràng việc nắm nguyên nhân xe khởi động hoặc xe đề dài mới nổ sẽ giúp chủ nhân chủ động hơn trong việc xử lý các tình huống bất ngờ. Nếu bạn có bất cứ vấn đề nào trong quá trình vận hành xe đừng quên liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ.