5 điều cần tránh khi lái xe số sàn để bảo vệ hộp số

So với xe số tự động, lái xe số sàn khó hơn nhiều. Người điều khiển phương tiện cần phải chú ý, cẩn trọng trong việc sử dụng hộp số sàn để tránh những hư hỏng không đáng có. Dưới đây là 5 điều cần tránh khi lái xe số sàn để bảo vệ hộp số.

Không gác chân lên bàn đạp côn

Bàn đạp côn là 1 thành phần quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Nó giúp ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số khi cần thiết. Song khi bạn gác chân lên bàn đạp côn 1 cách không cần thiết, bạn có thể vô tình tạo ra áp lực liên tục lên bộ ly hợp. Từ đó gây ra hiện tượng trượt ly hợp. Điều này không chỉ làm giảm hiệu suất truyền tải công suất từ động cơ tới hộp số mà còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Bố ly hợp, có nhiệm vụ kết nối và ngắt kết nối động cơ với hộp số. Khi sử dụng không đúng cách, bố ly hợp sẽ nhanh chóng bị mài mòn. Hiệu suất của xe vì vậy sẽ giảm. Tình trạng này có thể dẫn tới việc xe mất độ bốc.

Không đặt tay lên cần số khi không cần thiết

Nhiều tài xế thường đặt tay lên cần số ngay cả khi không có ý định chuyển số. Điều này có thể mang lại cảm giác tiện lợi khi di chuyển trên cao tốc hoặc khi xe đang ở trạng thái tĩnh. Tuy nhiên, điều này lại không hề tốt cho “sức khỏe” của xe. Theo đó, khi bạn đặt tay lên cần số mà không có nhu cầu chuyển số, lực tiếp xúc liên tục sẽ khiến những bộ phận bên trong hộp số bị mài mòn.

Cần số kết nối trực tiếp với càng gắp số, và bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc gài số chính xác. Nếu tay của bạn liên tục tiếp xúc với cần số, càng gắp số có thể tiếp xúc không mong muốn với bộ đồng tốc. Từ đó gây ra tình trạng mài mòn nhanh chóng. Sự mài mòn này có thể dẫn đến việc chuyển số không mượt mà, tăng chi phí sửa chữa về lâu dài.

Không để xe ở số khi dừng đèn đỏ

Khi phải dừng đèn đỏ hoặc khi gặp tắc đường, nhiều tài xế thường có thói quen giữ xe ở số và đặt chân trên bàn đạp côn. Song, theo thời gian, thói quen này có thể gây hại cho hộp số. Để bảo vệ hệ thống truyền động, bạn nên chuyển cần số về vị trí N (Neutral) khi dừng lâu. Theo đó, khi chuyển về số N, ly hợp sẽ được tách ra khỏi hộp số, giúp giảm ma sát giữa các bộ phận cơ khí. Điều này không chỉ kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động mà còn giảm mài mòn không cần thiết.

Không ép số để tăng tốc

Nhiều tài xế có xu hướng giảm số và tăng ga để đạt tốc độ mong muốn, sau đó mới trả lại số cũ khi cần tăng tốc. Đây là một cách giúp tăng tốc nhanh chóng. Tuy nhiên, về lâu dài nó sẽ gây hại cho hộp số và những bộ phận liên quan. Để tăng tốc, hãy tăng ga từ từ và chỉ chuyển số khi xe đã đạt đến vận tốc phù hợp. Ép số để tăng tốc có thể làm giảm tuổi thọ của hộp số và gây ra các vấn đề cơ khí lâu dài. Để bảo vệ hộp số không bị quá tải, tuyệt đối không sang số khi vòng tua máy gần đến vạch đỏ.

Không sử dụng côn để giữ xe trên dốc

Nhiều tài xế thường có thói quen nhả côn để giữ xe đứng yên khi dừng xe trên dốc. Tuy nhiên, điều này có thể làm hại hộp số và các bộ phận liên quan. Việc sử dụng côn để giữ xe trên dốc có thể tạo ra ma sát lớn. Từ đó làm cho các bộ phận như bố ly hợp và ổ bi phải chịu áp lực cao. Thay vì phụ thuộc vào côn, hãy sử dụng thắng tay khi đỗ xe trên dốc. Khi di chuyển lên dốc, từ từ nhả chân côn, tăng ga và nhả thắng tay để giúp xe lên dốc mà không gây áp lực lớn lên hệ thống truyền động.

Trên đây là 5 lưu ý giúp tài xế có thể kéo dài tuổi thọ của hộp số xe số sàn. Bạn hãy ghi nhớ và áp dụng để có thể hoạt động bền bỉ nhé! Chúc bạn vạn dặm bình an.

Để lại một bình luận